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高効率運転と省エネ高回転コンプレッサー

ローリングピストンタイプのロータリーコンプレッサー理論は、ローターとも呼ばれる回転ピストンがシリンダーの輪郭に接触して回転し、固定ブレードが冷媒を圧縮するというものです。レシプロコンプレッサーと比較して、ロータリーコンプレッサーはコンパクトで構造がシンプルで、部品点数が少なくなっています。さらに、ロータリーコンプレッサーは成績係数と効率に優れています。ただし、接触部品の加工には精度と耐摩耗性が求められます。当面はローリングピストン式が主流です。

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